バスおよび鉄道車両向けコネクタ
公的輸送機関で安全かつ効率的なイーサネット通信を実現する信頼性の高いソリューション
最新の世代の現代的な旅客輸送車両（バスおよび鉄道車両）には、アクティブなネットワークデバイス（ETBN、リピーター、スイッチ）とカメラ、デジタルエンターテインメントシステム、Wi-Fiアクセスポイント、状態表示ディスプレイなどのエンドデバイスを接続し、これらに電源とデータを供給するイーサネットネットワークが搭載されています。
受動部品（ケーブルやコネクタなど）は、それぞれの使用環境の特有の要件を満たすように設計され、物理的な接続を実現するために使用されます。この目的のため、バスや鉄道車両における火災およびその影響に対する保護性能が向上したケーブル、ならびに機械的負荷と保護等級が向上したコネクタ（強い振動や機械的振動下でも正常に機能する）が使用されます。
バスや鉄道車両向けの製品ラインナップには、現場組立用のM12プラグとジャック（DコードとXコード）に加え、異なる伝送特性（Cat.5、Cat.7）と長さのケーブルアセンブリが含まれます。これらの製品は、RJ45やM12コネクタを含む多様なコネクタと組み合わせ可能です。バスや鉄道車両向けの適切なイーサネットコネクタの選択は、アプリケーションの具体的な要件に依存します。
METZ CONNECTは、最高品質基準に準拠して製造・テストされた適切なケーブルアセンブリとコネクタを提供します。
製品ラインナップのコネクタは、過酷な環境下でも信頼性の高いデータ伝送を保証し、乗客情報システムや監視システムなどのアプリケーションにおいて不可欠な機能を提供します。
M12 バス向けパッチケーブル
M12鉄道向けパッチケーブル
M12組み立て式コネクタ
METZ CONNECTラボ
当社の製品をバスや鉄道車両で安全かつ信頼性高く使用するために必要な一部の試験は、当社の社内試験施設で実施され、文書化されています。これには、顧客仕様の衝撃・振動試験や、用途に応じた気候試験および温度衝撃試験が含まれます。また、METZ CONNECT接続技術による安定したデータ伝送を保証するため、社内の高周波試験施設で全ての試験を実施しています。METZ CONNECTコネクタは標準でテストされており、伝送特性においてCat.6AおよびCat.5eカテゴリに準拠しています。
規格
DIN EN 45545-1 および -2 | 火災特性
この規格は、バスおよび鉄道車両における火災およびその影響に対する保護要件を定めています。火災の発生確率を最小限に抑え、火災の拡大を抑制し、乗客への有害な影響を可能な限り軽減することを目的としています。乗客が外部からの援助なしに車両から脱出でき、特に熱、煙、有毒ガスから安全に避難できることを確保することが目的です。規格のパート2では、ケーブルおよびその他の電子機器に関する追加要件と必要な試験方法が規定されています。車両の設計クラスと運転クラスをできるだけ広くカバーするため、当社のコネクタの材料はR24要件セットに準拠して選択されています。
DIN EN 50155 | 機械的負荷
DIN EN 50155規格が電気機器に課す要件は、鉄道車両が遭遇し得るすべての想定される運転条件を模擬しています。実施される試験は、製品が極端な温度、温度変化、高湿度、熱、強い振動、および機械的衝撃下でも正常に機能するかどうかを確認します。IP保護等級試験（IP67）も、総合試験手順の一部として実施されます。
IEC 60529 | 筐体による保護等級（IPコード）
この国際規格は、欧州規格 DIN EN 60529 に相当し、ドイツ規格 DIN VDE 0470-1（1992年版）に準拠しています。電気機器（例：コネクタ）の筐体による保護タイプの分類に関する名称、要件、試験を規定しています。危険な部分へのアクセス防止、固体異物からの保護、および水からの保護が評価されます。保護等級はIPコードで指定されます。
ECE R118 | 火災特性
この規制は、バス内の内装材およびケーブルの火災特性を規定しています。